Top 10全球最大帆船 其中一艘曾到访三亚

没有最大
只有更大
世界瞬息万变
帆船的排名也更迭不断


No.10

 

 

船名:Vertigo
全长:67.20米(220'6")
年份:2011年
载客量:12人
船厂:新西兰Alloy Yachts
船舶工程:Philippe Briand
外部设计:Philippe Briand
内部设计:Christian Liaigre
这也是目前南半球建造的最大一艘帆船

 

No.9

 

 

船名:Badis I
曾用名:Sybaris
全长:70米 (229'7”)
年份:2016年
载客量:12人
船厂:意大利Perini Navi
船舶工程:Perini Navi
外部设计:Perini Navi / Philippe Briand
内部设计:PH Design

 

No.8

 

 

船名:Enigma
曾用名:Phocea、La Vie Claire等
全长:75.13米(246'6")
年份:1976年
载客量:12人
原建船厂:法国DCAN
德国船厂Lürssen于1999年彻底翻新改装
船舶工程:Michel Bigion / Butch Dalrymple-Smith
外部设计:Tim Heywood (改装)
内部设计:Jörg Beiderbeck(改装)

 

No.7

 

船名:M5
曾用名:Mirabella V
全长:78.4米(257'3")
年份:2004年
载客量:12人
船厂:英国Vosper Thorneycroft
船舶工程:Ron Holland
外部设计:Ron Holland
内部设计:Luciana Vittoria
/ Redman Whiteley Dixon(改装)

 

No.6

 

船名:Athena
全长:79.25米(260')
年份:2004年
载客量:10人
船厂:荷兰Royal Huisman
船舶工程:Dykstra/Pieter Beeldsnijder
外部设计:Pieter Beeldsnijder
内部设计:Pieter Beeldsnijder/Rebecca Bradley

 

No.5

 

 

船名:EOS
全长:82.6米(271')
年份:2006年
载客量:16人
船厂:德国Lürssen
船舶工程:Lürssen
外部设计:Bill Langan
内部设计:Francois Catroux

 

No.4

 

船名:Aquijo
全长:85.9米(281' 9")
年份:2015年
载客量:14人
船厂:荷兰Vitters及Oceanco
船舶工程:Bill Tripp
外部设计:Bill Tripp
内部设计:Dölker + Voges

 

No.3

 

 

船名:Maltese Falcon
全长:88米 (288'9")
年份:2006年
载客量:12人
船厂:意大利Perini Navi
船舶工程:Perini Navi / Dykstra
外部设计:Perini Navi / Dykstra
内部设计:Ken Freivokh

 

No.2

 

船名:Sea Cloud
曾用名:Angelita、Antarna、Hussar II等
全长:96.35米 (316'1")
年份:1931年
1978年及2011年翻新
载客量:64人
船厂:德国Krupp Germaniawerft
船舶工程:Cox & Stevens
外部设计:Cox & Stevens

 

No.1

 

船名:Black Pearl

全长:106.7米 (350’5”)

年份:2017年

载客量:12人

船厂:荷兰Oceanco

船舶工程:Dykstra / BMT Nigel Gee

外部设计:Ken Frievokh / Nuvolari Lenard

内部设计:Nuvolari Lenard / Gerard P Villate


 

究竟是哪一艘曾到访过三亚呢?


全球第10大帆船:67米Vertigo 
迄今为止到访海南岛的最大外籍游艇
精艇网发布于2018年7月19日

 

     

 由新西兰Alloy Yachts建造的220尺双桅帆船Vertigo(迷魂号)自2011年建成交付后拿奖拿到手软,在业内也是口碑极佳。

       其船东在2011年就同家人开启了环球航行,并于2011年12月中旬到访了三亚半山半岛帆船港,精艇网的编辑们当时在还未完全建好的半山半岛帆船港见到这么棒的一艘超级帆船,还是相当意外和惊喜的。

 

 

▲ 拍摄于2011年12月16日

地点:三亚半山半岛帆船港

 

       这艘惊艳的67米帆船室内设计出自法国Christian Liaigre,外观由英国Philippe Briand操刀。

 

       

该帆船在2012年内就荣获六大重量级奖项,包括含金量十足的2012摩纳哥游艇展(Monaco Yacht Show:MYS)设计大奖:Prix du Design。此外,Vertigo也是2012年ShowBoats设计奖帆船类“外部设计和造型”、“内部布局”及“贵宾娱乐空间设计”的获奖游艇,她同时也把2012年世界超级游艇大奖“年度帆船”及“40米以上最佳帆船”收入囊中。

   

   Vertigo是目前全球第十大帆船,总吨位达837吨,她也是Alloy Yachts制造的首艘超过500吨的游艇,看来效果是相当令人满意的。

 

       

据悉设计师Philippe Briand在2004年画出了第一幅概念图,第二年与Alloy Yachts初步讨论该项目的可行性,此浩大的工程于2008年10月正式启动,经过80万工时后于2011年完工且顺利交付。

       在整个建造过程中,船主、设计师和船厂一直保持密切合作,确保能建成一艘具有环球巡航能力且奢华舒适的经典超级帆船。

 

       

Vertigo整体上力求营造出一种“海上现代都市”的感觉,船身线条流畅自然,优雅又充满力量感。内部设计风格简约大方,健康自然,黑色、白色的皮革和棕褐色的亚麻家具的选择低调,但处处透露出内在深沉的奢华,黑白对比的主色调再结合柔和的灯光以及自然光线的投射,带给客人无比舒适安逸的氛围。

 

       

艇上配有一间主卧、4间豪华客房以及设施齐全的健身房等,艇尾设有一艇库,用于放置接应艇和其他水上娱乐设备。

 

 

Vertigo基本参数
年份:2011
类型:双桅帆船
船厂:Alloy Yachts(新西兰)
认证:Lloyds Register
材料:铝
全长:67.2m/220ft
水线长:61.0m/200ft
船宽:12.53mm/41.1ft
吃水:5.05mm/16.5ft
帆:NorthSails
帆面积:5330m2
桅杆/横杆/索具:Southern Spars NewZealand&EC6+
卷帆器:Reckmann
绞盘:Alloy Yachts Custom
主引擎:2xCaterpillar C32 DI-TTA V12,
1400BHP each @ 2300 RPM(1044bkW)
首尾推进器:Alloy Yachts Vertical Hyd和American Bow Thrusters 200HP Trac28
发电机:2xCaterpillar C9200kW
燃油容量:64,000l
淡水容量:13,900l
船舶工程:Alloy Yachts
外部设计:Phillipe Briand Yacht Design
内部设计:ChristianLiaigre Interior Design

 

2019年8月20日 19:16
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